Wyniki testu nawigacji NDrive

big_logo_of_NDRIVEJak już wspominałem, testowałem dla Was, nawigację na iPhona – NDrive. Po testowym weekendzie mogę podzielić się pierwszymi wynikami.

O ile, na co dzień, jestem zdania, że nic nie zastąpi dedykowanej nawigacji samochodowej, tak NDrive pozytywnie mnie zaskoczył. Aplikacja ta zamienia nasz telefon w naprawdę ciekawą nawigację samochodową. Program posiada spore możliwości, a dzięki temu, że mamy go w telefonie, możemy użyć go praktycznie w każdej chwili. Na dłuższą metę musimy jednak zwrócić uwagę, że do działania programu niezbędny jest stabilny uchwyt samochodowy oraz ładowarka do iPhone’a. Warto również wspomnieć, że podczas pracy nawigacji, funkcje telefonu domyślnie cały czas zostają podtrzymane, więc uważajmy na to, np. gdy pilnujemy zjazdu z autostrady a tu ktoś zacznie do nas dzwonić, uniemożliwiając nam jednoczesne kontrolowanie mapy.

Poniżej przedstawiam zestawienie wyników moich testów oraz liczne screeny, które powinny Wam pomóc w uzyskaniu własnej opinii na temat tego programu.

Uruchamianie aplikacji:

Aplikacja uruchamia się błyskawicznie, po czym rozpoczyna lokalizowanie nadajników GPS. Menu dostępne jest od razu po uruchomieniu.

IMG_0745

Lokalizowanie nadajników GPS:

  • w miastach, przy testach w samochodzie, nadajniki GPS były lokalizowane bardzo szybko i praktycznie tuż po uruchomieniu aplikacji można było rozpocząć nawigację
  • w budynkach, przy oknach „można złapać” minimalny zasięg, który pozwoli nam na zlokalizowanie miejsca w którym się aktualnie znajdujemy

Interfejs aplikacji:

  • aplikacja jest w języku polskim (choć zdarza się napotkać kilka zwrotów po angielsku)
  • obsługa podstawowych funkcji za pomocą wygodnych dużych ikon

IMG_0746

  • interfejs wspiera funkcje multitouch iPhona – powiększanie/pomniejszanie mapy tzw. „szczypnięciem”, płynne przewijanie, obracanie mapy gestami dwóch palców

IMG_0752

  • NDrive może pracować zarówno w trybie poziomym jak i pionowym

IMG_0748

  • błyskawiczne działanie wyszukiwarki adresów

IMG_0753

  • możliwość wyboru schematów kolorystycznych oraz automatyczne przełączanie: tryb nocny/tryb dzienny

IMG_0757

Mapy:

IMG_0750

  • podczas moich testów na „główniejszych drogach” nie zauważyłem większych błędów, mogę śmiało stwierdzić, że mapy wydają się być dość aktualne pod tym względem
  • na mapie nie jest uwzględnione wiele „osiedlowych” uliczek, co może utrudniać nawigację, gdy np. szukamy konkretnego numeru bloku
  • bardzo bogata baza punktów POI w dodatku mamy podgląd szczegółowych informacji o obiekcie oraz możliwości np. wysłania maila na przedstawiony w opisie adres

IMG_0754 IMG_0755

  • kilka krotnie zdarzyło mi się, że dana ulica w nawigacji miała inną nazwę, niż jest to w rzeczywistości np. zamiast Arki Bożka  - Arkadiusza Bożka, Aleja Jana Pawła II – Papieża Jana Pawła II

Nawigowanie:

  • program prowadzi nas zarówno za pomocą komend głosowych, jak i grafik obrazujących oczekiwane postępowanie

IMG_0758

  • istnieje możliwość zaprogramowania ulubionych lokalizacji, jak i określonych tras

IMG_0756

  • po ustawieniu lokalizacji „dom”, trzema intuicyjnymi „kliknięciami” jesteśmy w stanie z dowolnego miejsca uruchomić nawigację powrotną
  • aplikacja ma możliwość symulacji nawigowania po wygenerowanej trasie, bez sygnału GPS (np. gdy utracimy zasięg, mamy awaryjną możliwość orientacyjnego, nawigowania na wyznaczonej trasie)
  • podawane informacje o ograniczeniach prędkości w większości przypadków nie odzwierciedlają stanu faktycznego, więc nie należy się na nich wzorować! (moim zdaniem, jest to bardziej efekt polskiego systemu znakowania dróg, czyli np. ograniczenie do 50km/h na dwupasmowej drodze krajowej – tutaj faktycznie nie dziwie się, że nie odpowiada to normą ustawionym w programie ;) )

Podsumowanie:

Plusy:

+ niska cena (w porównaniu z konkurencją)

Aplikacja kosztuje 39.99 Euro – w porównaniu z konkurencyjnymi aplikacjami: iGo (89.99 Euro), TomTom (69.99 Euro), Navigon (69.99) NDrive wypada znakomicie.

+ błyskawiczne wyszukiwanie

+ praca w trybie pionowym i poziomym

+ bogata baza punktów POI

+ po zamknięciu aplikacji przyciskiem Home i ponownym jej uruchomieniu istnieje możliwość powrócenia do nawigowanej wcześniej trasy

+ możliwość symulacji trasy bez sygnału GPS (np. gdy utracimy zasięg, mamy awaryjną możliwość, orientacyjnego nawigowania na wyznaczonej trasie)

Minusy:

- czasami w panelu ustawień, nie chcą się rozwinąć, szczegółowe opcje – trzeba „kliknąć” kilkukrotnie

- kłopotliwy wybór polskich znaków w trybie wyszukiwania

- brak informacji o fotoradarach (chociaż opcja ta zapowiadana jest w nowej aktualizacji)

Cenne uwagi:

  • aby w pełni komfortowo korzystać z aplikacji musimy wyposażyć się w uchwyt samochodowy
  • powinniśmy posiadać ładowarkę samochodową do iPhone’a, w przeciwnym wypadku strasznie szybko rozładujemy baterię

Testowana wersja NDrive:

IMG_0751

Moje testy przeprowadzałem na iPhonie 3GS, na drogach województwa Śląskiego

promotional_graphic

P.S. Jeżeli będę miał możliwość przetestowania aplikacji na dłuższej trasie, podzielę się spostrzeżeniami w kolejnym poście.

1 komentarz

  1. IREK

    witam mam typowa nawigacjeNDRIVE I TA NAWIGACJE-A WIEKSZOSCI ULIC NIE POKAZUJE JAJ\K ROWNIEZ MIEJSCOWOSCI.A GPS TO NIERAZ DLUGO SZUKA

Pozostaw komentarz